The Oil Rocks - City Above the Sea

Marc Wolfensberger

Ooit gefantaseerd over een drijvende stad midden op zee, verbonden door kilometers lange bruggen? Dat was geen fantasie. Honderd kilometer uit de kust van Baku in de Kaspische zee ligt namelijk Neft Daslari, een stelsel van booreilanden met een hotel, appartementen, winkels en sportvoorzieningen voor 5.000 tijdelijke bewoners, verbonden met meer dan 200 kilometer bruggen.

Het werd aangelegd in opdracht van Stalin om de Sovjet Unie te voorzien van olie en het functioneert nog tot op de dag van vandaag. De documentaire, gemaakt bij het zestigjarige jubileum, toont het tot de verbeelding sprekende leven in deze Italo Calvino-achtige stad.

Voorfilm:
==A Necessary Ruin==
De Union Tank Car Dome in Baton Rouge van Buckminster Fuller was de grootste koepelstructuur ter wereld. Het huisvestte een werkplaats voor treinstellen, maar omdat het gebouw niet publiek zichtbaar was, was het nauwelijks bekend. Na verloop van tijd werden de treinstellen te lang en het gebouw onbruikbaar. Verval leidde uiteindelijk tot sloop.

Deze voorstelling heeft al plaatsgevonden
  • filmspecial
DE
2009
52’
Russisch gesproken
Engels ondertiteld

Ooit gefantaseerd over een drijvende stad midden op zee, verbonden door kilometers lange bruggen? Dat was geen fantasie. Honderd kilometer uit de kust van Baku in de Kaspische zee ligt namelijk Neft Daslari, een stelsel van booreilanden met een hotel, appartementen, winkels en sportvoorzieningen voor 5.000 tijdelijke bewoners, verbonden met meer dan 200 kilometer bruggen.

Het werd aangelegd in opdracht van Stalin om de Sovjet Unie te voorzien van olie en het functioneert nog tot op de dag van vandaag. De documentaire, gemaakt bij het zestigjarige jubileum, toont het tot de verbeelding sprekende leven in deze Italo Calvino-achtige stad.

Voorfilm:
==A Necessary Ruin==
De Union Tank Car Dome in Baton Rouge van Buckminster Fuller was de grootste koepelstructuur ter wereld. Het huisvestte een werkplaats voor treinstellen, maar omdat het gebouw niet publiek zichtbaar was, was het nauwelijks bekend. Na verloop van tijd werden de treinstellen te lang en het gebouw onbruikbaar. Verval leidde uiteindelijk tot sloop.